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近年來,台船公司邁向高附加價值船舶、離岸風力發電之多角化經營方向。有鑑於國際海事組織(IMO)先後推出許多環保法規,尤其是針對新造船的能源使用效能指標,促使船廠推動各項節能技術的發展,如減少風阻、減少水阻、提升跡流均勻度、旋向動能回收、高效率螺槳等,催生「節能環保船」(Eco-ship),順此潮流,自 2005 年起的節能 10% 計畫 (ES10),到實海域最佳化設計與操作(SODO,Seaway OptimumDesign and Operation),再到 2016 年起推動的 4IntShip 計畫,在在都展現台船公司於高附加價值船舶方面,不斷提升產品競爭力的決心。