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供應鏈

台灣造船產業聯盟(O-TEAM)

O-TEAM聯盟推動主軸「穩定品質-Q」、「縮短工期-D」、「降低成本-C」三大層面,由台船公司委請外部專業機構進行輔導,並提撥預算輔助供應廠家提升營運效能,隨著廠商對改善手法的導入與純熟,持續改善理念已深化供應商公司管理。

目前O-TEAM聯盟已朝向自主改善目標邁進,對廠家輔導回歸台船公司管理系統體制內推動,即製程合理化與改善及設備艤品檢驗由品保單位進行管控與輔導;供貨品質與交期,則由物料單位持續對廠家進行履約督導。

為持續提升廠家製程能力與能量及供貨品質,2020年供應商輔導家數共9家,輔以廠家評鑑與考核,持續推動配列直送並縮短供貨交期。


台灣離岸風機基礎暨海事工程協會(M-TEAM)

離岸風電海事工程產業聯盟(Marine Team, M-Team)係由台船公司於2016年11月廣邀國內海事工程相關產、學、研單位共同籌組而成。主要希望國內相關廠商團結分工,致力於離岸風電海事工程技術之發展與海事工程業務之合作以及離岸風電海工船舶的建造等。

為配合政府推動海工業務本土化政策及運作效率,台船公司與國內學界、產業界等發起籌組「臺灣離岸風機基礎暨海事工程協會」,並於2018年1月27日完成設立,由台船公司鄭董事長當選首任理事長,原M-TEAM則轉往該協會之「會員委員會」持續推動產業成長。

該協會召募會員,獲產、官、學、研界熱烈響應,截至目前正式會員共計有241名(個人會員171名及團體會員70名),連同目前接獲之入會申請,計數為243名,足見各界對於推動我國離岸風機基礎及海事工程本土化與建立海事工程自主技術及施工能量跨足國際市場之企圖心。鄭理事長表示該協會將以民間角度,結合學界能量,推動綠能產業本土化工作。


臺灣離岸風機基礎暨海事工程協會會員大會

協會於2020年8月1日舉行第2屆第1次會員大會,假中國文化大學建國本部大夏館,並舉辦座談及議題討論離岸風電驗證制度、技術規則研訂規劃、本土化、專業人員培訓及施工爭議求償準備作業等議題,當天有許多風電產業相關的先進們一同參與外,經濟部能源局游振偉局長也一同受邀出席這次的活動,希望透過會議,能夠凝聚臺灣風電無論產界、學界、政府端的力量,共同推動離岸風電在臺發展。


離岸風力發電關鍵技術系列研討會

為達政府規劃2025年離岸風電場址容量5.5GW之政策,近年政府大力推動離岸風電,於2018年公佈了遴選競價結果,並於2019年5月開始進入施工階段,2019年10月更完成了台灣第一座離岸風力發電廠之設置。針對離岸風場目前及未來的發展、產業現況需求及未來發展之關鍵技術進行研討,以期提升技術及落實在地離岸風電技術。

本次研討會議題主要針對浮動式離岸風機之相關技術進行探討,包括:發展現況、技術規範、載體與繫泊系統、錨定基礎及建造設施等重要議題,希望對離岸風電有興趣夥伴能共襄盛舉技術交流與培訓人才,期提升台灣離岸風電產業競爭力與可持續發展。


第四屆轉型能源與綠色經濟國際論壇

以「能源轉型2.0」為題,探討臺灣能源的下一步,包含:未來能源基礎建設、能源國產化推動,人才技術與接軌國際等議題,藉以展示企業能量和媒合專業人才,希冀能引領臺灣於推動再生能源的路上邁步跨足。

並邀請WP&More 創辦人、上緯新能源執行長、台灣海洋重工董事長、台灣國際造船公司管理處經理、中興工程顧問社資深研究員(主任)、經濟部工業局金屬機電組組長,擔任貴賓及演講人。


世紀鋼構台北港廠參訪

離岸風電建設在台灣如火如荼的開展,世紀鋼投資近60億元於台北港南碼頭設1期、2期廠房,生產沃旭(Ørsted)、哥本哈根基礎建設基金(CIP)、達德(wpd)等公司之水下基礎訂單,惟天候因素影響生產進度,因此世紀鋼再次投入逾10億元,打造室內高度達100公尺之組裝廠,藉由此次參訪,促進協會會員相關工程知識之提升。